信息:重庆锅炉房砖砌烟囱拆除公司安全措施 ：
工程概述烟囱刷航标色环工程内容：烟囱涂刷航空标志色环外，筒壁施工基层为旧烟囱砼基础。工程方法为：基层表面清扫→涂刷防腐涂料两底两面→整体质量验收。二、烟囱刷航标作业指导：1、材料的运输方法：在地面设立一个2T重的卷扬机，吊篮一个。把材料输送到塔的顶部。然后用 ф18棕绳由塔顶的人员分装后送到作业人员的位置，为确保材料能够运输到作业人员的位置，应在材料绑扎点处也设置一个马蹄扣，让材料沿ф8的钢丝绳滑动，作到准确输送到作业人员的下方。
2、筒壁外壁的清理：筒壁涂料涂刷前应作好筒壁外壁的清理工作，以保证涂料与筒壁砼基层粘结牢固。清理方法：先将筒壁外表面的集灰、流浆和腐蚀粉化的砼基层部分用钢铲，再将表面用砂纸打磨干净。3、筒身外壁清理修复和防腐作业方法：共设两块吊板，每块吊板只乘坐一个人，且最多携带15㎏涂料，每块吊板悬挂于顶部检修平台处，作业人员上下移动靠配合人员在地面控制，地面控制方法为：在地面设一个2T导向滑轮，将ф24的棕绳缠绕在一个可移动的配重物，其重量要大于200㎏，绳端不少于两人进行控制。为确保安全，在吊板的位置设一根ф18棕绳作为安全保证绳，上端固定在塔顶检修平台上，下端固定在人字柱子上，，将作业人员的安全绳固定在安全绳上，打个活动结扣，使之突然受力时自动锁紧。曲线型的筒外壁作业，施工人员在垂直引力的作用下不可能紧靠筒壁，所以要用外力使作业人紧靠筒壁，便于涂刷涂料。故必须在每一块吊板处应用钢丝绳设一个滑道，选一根ф8的110米长的钢丝绳，上端固定在塔顶检修平台上，下端固定在爬梯人字柱子上，用一个两吨的紧拉器使钢丝绳绷紧，紧帖筒壁。作业使在吊板上设立一个马蹄扣，让吊板沿着钢丝绳滑动，保证了作业人员能够始终靠近筒壁。
公司专业承接： （一）高空拆除工程：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、铁截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。 （二）高空维修工程：烟囱改造，烟囱清灰，烟囱检查，烟囱探伤，烟囱裂缝修补，烟囱加箍加固，烟囱碳纤维布加固，烟囱拆除加高，烟囱校正，烟囱更换内衬，烟囱顶口修补，检修或更换避雷设施，烟囱粉刷，轮窑维修、隧道窑维修、烟囱抽烟力不够等。（三）高空建筑工程：新建砖烟囱（65m以内），砼烟囱滑模（240m以内），烟囱图纸设计，基础浇灌，包工包料等一条龙服务，轮窑新建、隧道窑新建及水塔、粮仓、水泥储罐的新建，烟囱加高等工程。 （四）高空安装工程：烟囱安装避雷针、航标灯，信号灯，钢烟囱安装，烟囱安装爬梯、安全平台、安全护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装，厂房、车间玻璃安装等。 （五）高空防腐工程：烟囱刷色环航标，烟囱写字、凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，管道防腐保温，风力发电机塔筒防腐（清洗、喷字、维护），各种铁塔防腐，烟囱防腐（平台、爬梯、护网），储油罐防腐，龙门吊防腐、宾馆、大厦外墙刷涂料，吊机防腐等工程。 （六）烟气脱硫工程: 各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程。
近日，我市专门召开大气污染防治及烟囱拆除工作专题调度会，研究部署大气污染防治工作。据了解，2014年，这次谋划了十项行动，这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉，2013年，围绕大气治理攻坚行动，着力开展大气污染综合整治，有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年，我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求，全面落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施，确保完成省定减排任务。围绕这一目标，结合实际，谋划了十项行动。 一、是“五个行业”治理攻坚行动，涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。 二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动，将在全年拆除1052根烟囱，占全市烟囱总数的三分之一以上。 三、是主城区洗城行动，组织全市党政、企事业单位工作人员，每周组织一次集中洗城行动，重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘，露出本底色。 四、是全面推行清洁煤配送行动，各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心，逐步完善配送，在全市范围推广使用清洁煤。 五、是油气治理行动，全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。 六、是道路扬尘整治行动，明确重点路段，从车、路、绿三方面入手，严肃查处超载及不覆盖的散料运输车辆，加强路面维修，增加绿化覆盖。 七、是黄标车淘汰行动，在全市开展禁行黄标车交通专项整治，年内淘汰黄标车3.1万辆。 八、是“利剑斩污”行动，对环境污染行为“零容忍”，坚持有案必查、必纠、必严。 九、是重点企业整治“回头看”行动，对去年以来环保部、省环保部门督查中发现的问题进行一次“回头看”，确保整改到位!
根据“十一五”规划纲要的要求，到2010主要污染物排放量要比“十五”期末减少10%，相应需要削减SO2排放总量10%以上。为了达到此目标，我国的燃煤机组都要配套安装烟气脱硫设施。在我国燃煤机组脱硫基本上都采用石灰石，石膏脱硫技术，由于该技术它的载体就是水和石灰石，脱硫后烟气温度降低45摄氏度左右，并含有大量的水蒸气和SO2，在烟道和烟囱内部形成凝结水，凝结冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蚀气体液体，对烟囱和烟道形成腐蚀，因此燃煤机组在脱硫后烟囱和烟囱防腐是重中之重需解决的问题。
腐蚀是FGD系统中一个严重的问题，更是烟道和烟囱面临的必须解决的难题，就世界和中国对烟囱和和烟道的防腐,主要采用以下类型的四种防腐材料.
(1)烟囱防腐材料—玻璃钢;(FRP)
①由于玻璃钢化学腐蚀而且造价比高镍合金低,所以许多湿法脱离系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,根据国外资料介绍,玻璃钢已在湿法脱硫系统以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体,石灰溶解槽,集液器,除雾器,浆液输送管道,烟道,烟囱.
②由于玻璃钢内表光滑,不易积垢,耐酸.所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果.
玻璃钢系列的防腐材料在国内市场上比较常见的有: 环氧树脂, 改性的有OM特种防腐涂料.
